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パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS

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商品説明

Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。ジャグワイヤー 2xELITE LINK SHIFT KIT RCK620 黒。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。エロエ(Aeroe) Spider Rear Rack スパイダーリアラック。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。DURA-ACE PD-9000 ビンディングペダル。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。シマノデュラエース ST-R9100 シフト左のみ。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。フリーホイールハブ　トヨタ車　日野車　デュトロ　4WD アイシン。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。ち*丸様日東　天返しアルミニウム　ステム　ＮＪＳ。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。Panaracer AGILEST 3本 700×23C W/O オープンサイド。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。最終値下げ　カンパニョーロ　（CAMPAGNOLO ）。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。MASHフロントラック (matte phosphate) ＋スタビライザー。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。スピードプレイ Speed play ビンディングペダルチタンシャフト　黒色。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。新品未使用コンチネンタル GP5000 28c クリンチャー 2本セット。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。新品 Campagnolo Potenza カンパニョーロポテンザブレーキ。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。ウィッシュボーン WISHBONE ボトムブラケット PF30A24 BB。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。カンパニョーロ　ケンタウルブレーキ前後。